SmallStep

トルネオ号、スタッドレスタイヤから夏タイヤへようやく履き替え＆夏タイヤの交換を行った。
この時期をスタッドレスで走るのは、まっすぐ走るだけならグリップするけど、
カーブとか加速とか停止とかがゴムの柔らかさでズルズルだったので、怖かった。
特にブレーキなんて、普通のブレーキ＋αで簡単にロックしちゃうし・・・

で、夏タイヤに履き替えたのだが、このタイヤは4年選手。
今シーズンもこれで行くのはさすがにちょっとまずいので、タイヤの交換を行った。
今までのはヨコハマのDNA GP、今度のはヨコハマのDNA S.drive。
・・・だってブリヂストンのタイヤって値段が高いんだもん。
・・・おまけに、195-60 R15のタイヤなんて選択肢が限られてるんだもん。

うちの車はそんなに馬さん多くないので(おまけに最近は馬さん減少傾向のような・・・)、
スポーティー向け(爆)タイヤで十分。

三本和彦さん降板で新キャスターに引き継ぐものだと思っていたけど、

新車情報　最終回について番組に最後に三本和彦氏からコメント

長いことこの番組をご覧頂きありがとうございました。
一生懸命やりましたが中には不出来な番組があったかもしれません。
けれども、視聴者のため、
また、日本の自動車工業のために、
そして、日本の自動車が世界で生き残るために何かの刺激を与えてあげないといけない。

この番組の企画もストーリーも７６年に考え７７年から番組をはじめました。
私に残された時間が短くなりました。
それで、このあたりで自分自身の時間がほしいという風に思いました。

どうも長い間、ありがとうございました。

番組終了なのですか｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

三本和彦さんの最後の言葉もかなり気になります・・・

いたるところで語られているが、TVK「新車情報」MCである三本和彦氏の降板はちょっと残念。最近は三本和彦氏の他に試乗レポートのレポーターとして河村康彦氏や米村太刀夫氏が出ていたので、そろそろ交代か？と思っていたが、現実のもものになってしまうとは。。。

知ったのはいつものやじうまWatch

この件で初めて新車情報のWebサイトを見たのだが、新車情報で紹介した車に対するコメントがちゃんと残ってるのね。すばらしい。